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Ein Standardmaß? Gibt es nicht. Und wie schwer ein Handgepäckkoffer sein darf, entscheidet ebenfalls jede Airline selbst. Einheitliche Regeln wären schließlich schlecht fürs Zusatzgeschäft. Klar ist dagegen etwas anderes: Der Trolley, den viele noch immer selbstverständlich als Handgepäck betrachten, verschwindet zunehmend aus den inkludierten Leistungen. Was früher irgendwie mit drin struggle, kostet heute schnell 20, 30 oder deutlich mehr Euro further. Kostenlos bleibt oft nur noch das, was unter den Vordersitz passt: ein kleiner Rucksack, eine Handtasche oder die Obligation-free-Tüte vom Flughafen.
Und wer glaubt, am Gate drücke schon jemand ein Auge zu, erlebt inzwischen oft das Gegenteil. Dort wird aus dem vermeintlich günstigen Flug plötzlich eine ziemlich teure Angelegenheit. Denn wer mit einem zu großen oder zu schweren Handgepäckstück erwischt wird, das nicht bezahlt wurde, zahlt inzwischen teils absurd hohe Nachgebühren.
Handgepäck: kompliziert, teuer, streng kontrolliert
Bei vielen Airways gilt ein Kabinentrolley mit etwa 55 × 40 × 20 Zentimetern und maximal acht Kilogramm noch als klassisches Handgepäck. Doch selbst wenn der Koffer diese Maße erfüllt, heißt das längst nicht mehr, dass er kostenlos mit in die Kabine darf. Gerade Billigfluggesellschaften wie Ryanair oder Vueling haben aus dem Handgepäck ein lukratives Nebengeschäft gemacht.
Bei Ryanair werden für einen Kabinentrolley inzwischen teils bis zu 60 Euro fällig….
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Author : tech365
Publish date : 2026-05-20 22:22:00
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